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标签: 电磁弹射

他被称为当代钱学森,41岁当选中国工程院最年轻院士,他让我国航母战斗力提高三倍,

他被称为当代钱学森,41岁当选中国工程院最年轻院士,他让我国航母战斗力提高三倍,

他被称为当代钱学森,41岁当选中国工程院最年轻院士,他让我国航母战斗力提高三倍,美国用时20多年,耗资几十亿都没研制成功的交流电磁弹设,他研制出来了!他就是八一勋章获得者:马伟明!麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!美国为了掌握一项影响航母未来战力的关键技术,电磁弹射系统,投入超过32亿美元,耗时二十余年,却始终未能解决核心稳定性问题,全球军事观察家一度认定,唯有美军具备突破这项技术的能力。就在这时,一个中国名字突然闯入国际视野,他带领团队仅用数年时间,完成了一项被认为“不可能完成的任务”,让中国成为全球第二个掌握电磁弹射技术的国家,也令美国海军措手不及,他就是中国工程院最年轻的院士、八一勋章获得者,被誉为“当代钱学森”的马伟明。很少有人知道,这位站上世界军工科技高地的科学家,原本的梦想并非如此,他从小展现出极强的理科天赋,尤其热爱物理,常常能在课堂上提出让老师都为之侧目的问题,家境清贫的他,早年甚至中断过学业,一度学习无线电维修,只为减轻家中负担。在那个物质匮乏的年代,像他这样天赋异禀的青年,如果没有良师引导,或许就此埋没,是老师的不懈坚持和信任,让他得以重返课堂,重新踏上求学之路。1978年,中国恢复高考制度,他以优异成绩考取海军工程大学,可这并非他理想中的清华物理系,对于一名渴望自由探索的理科生而言,军事院校的封闭与纪律无疑是一种桎梏。他曾几度动念放弃,但最终还是选择留下。在军校的几年里,他渐渐意识到,自己的知识,不仅能解释宇宙间的定律,也可以实实在在地改写一艘舰船的命运,他开始真正走上电气工程的研究之路。他的导师张盖凡是海军电机领域的权威,马伟明在本科期间就表现出极强的科研潜力,张教授慧眼识珠,反复劝他攻读研究生,马伟明最初并无意愿,但面对师长的期望与现实的挑战,他最终选择再次参加考试。第一次因英语成绩失利未能如愿,次年卷土重来,顺利考入研究生,并正式进入张教授门下,从此,他在舰船电力系统研究的道路上一路精进。他不仅完成了研究生学业,更获得了去清华大学继续攻读博士的机会,在清华的那段时间,他几乎将全部时间投入到实验与理论研究中。为了补齐自己在系统建模方面的短板,他常常通宵达旦,查阅国内外资料,自学软件建模程序,只为解决设备运行过程中的复杂电磁耦合问题,博士毕业后,他毅然回到海军工程大学,并接受了导师留下的未竟课题。这项课题看似普通,实则异常棘手,当时中国舰艇使用的发电系统存在严重的“固有振荡”问题,一旦在高速运行中出现电压波动,轻则仪器失灵,重则危及全舰,他意识到问题的根源在于整流设备的设计逻辑,但国内缺乏相关制造数据。他只身前往欧洲,亲自拜访设备原厂,获取第一手资料,回国后,他带领团队对系统进行彻底改造,经过无数次失败,终于设计出一套消除了震荡问题的解决方案,这项成果申请了国家专利,并直接推动我国舰船电力系统跨入国际先进水平。技术突破并未止步于此,此后他带领团队提出“全舰电力集成”理论,彻底颠覆传统舰船依赖机械传动与分散供电的模式,使航母具备同时供电于推进、雷达、武器系统的能力,这项突破,为电磁弹射技术奠定了基础。真正的挑战出现在他提出采用中压直流技术路线发展弹射系统之时,这一思路与世界主流的中压交流截然不同,初期几乎无人支持,国内外专家大多认为,该路线风险巨大,实施难度极高。但他认定这是唯一有可能实现自主突破的方向,他多次组织专题会议研讨,甚至将实验设备搬入模拟舱中,一遍遍推演能量释放的全过程,最终他团队研制出的电磁弹射样机稳定运行,数据优异,理论模型完全闭合,成功获得国家级论证通过。随着福建舰搭载电磁弹射系统公开亮相,世界再次聚焦这个低调的中国科学家,从最初的质疑、否定,到如今的技术领先,他用实实在在的成果打破了长久以来的技术封锁。在航母战斗力的跃升背后,在中国科技自立自强的进程中,有一个名字始终无法忽视,他用实际行动诠释了什么叫“核心技术必须掌握在自己手里”,马伟明,这位被称为“当代钱学森”的科技巨匠,正是新时代中国最宝贵的战略资源之一。对于这件事你怎么看?欢迎在评论区留言讨论,说出您的想法!
突发!央视正式曝光福建舰电磁弹射实验!歼15T战机从甲板上掠过,一个动作令网友热

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076舰海试在即!电磁弹射全球首创,中国速度再创奇迹。076小航母#07

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中国海军大提速,百年霸主美国也扛不住了?随着003型电磁弹射航母即将服役,第9

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马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限,中国教授竟然预言了美国

马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限,中国教授竟然预言了美国

马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限,中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来,美国耗资百亿建造的核动力航母,最后却成了“烂尾工程”,这究竟是怎么一回事呢?福特级航母最引以为豪的,就是电磁弹射系统,按照美国人的设计,这玩意儿每弹射4100次才该出一次故障,结果实际测试时,每181次就出一次故障,不是把舰载机弹海里,就是直接罢工,根本没办法正常使用。更绝的是,只要有一个弹射器罢工,全舰四个都得跟着瘫痪,连备用方案都没有。相比之下,中国福建舰的电磁弹射系统只用了15个月就调试完毕,中压直流技术比美国的中压交流领先整整一代,马伟明团队研发的综合电力系统,让常规动力航母也能玩转电磁弹射,这波“弯道超车”直接把美国同行看傻了眼。故障率也低的吓人,平均每8000次才出一次故障,就算一个弹射器罢工,其他两个还能接着用,比美国强了不只一星半点。还有那11台先进武器升降机,这些号称能把弹药从弹药库“瞬移”到甲板的黑科技,实际测试时故障率却高达70%,10架舰载机有3架能正常起飞就烧高香去吧。更要命的是,这些升降机的核心部件稀土永磁体,87%都得从中国进口,中国这边一断供,升降机只能就地睡大觉。说到成本,福特级简直是“吞金兽”本兽。首舰“福特号”造价从105亿美元一路飙升到130亿美元,二号舰“肯尼迪号”更是离谱,成本比最初估算高出38%。最让人哭笑不得的是,这艘航母每天光维护费就高达1000万美元,全寿命周期成本更是达到惊人的2500亿美元——这钱都够把整个夏威夷群岛用金砖铺一遍了。反观中国福建舰,同样采用电磁弹射技术,造价却只有福特级的三分之一,而且供应链集中在长三角300公里范围内,疫情期间都能按时交货,这性价比简直不要太高。美国海军原本给福特级定了个“2024年解决所有问题”的死线,结果到了期限才发现:电磁弹射器还是三天两头闹脾气,武器升降机依旧卡壳不断,连最基本的舰载机出动率都比老旧的尼米兹级低33%。更尴尬的是,美国造船业早就没了当年的“肌肉”——冷战时期尼米兹级有1200家供应商,现在只剩不到400家,连造航母甲板的特种钢都得靠匹兹堡一家快倒闭的小厂撑着。2024年卢肯斯钢厂熔炼炉一罢工,直接导致“肯尼迪号”停工两个月,工人们只能对着生锈的甲板发呆。当美国海军还在为福特级焦头烂额时,中国福建舰已经完成八次海试,歼-15T舰载机在电磁弹射器上玩起了“过山车”,连无人机都能轻松弹射升空。马伟明团队研发的中压直流系统,让福建舰的电力分配效率比福特级高出一倍,甚至还能为未来的激光武器预留接口。反观美国,为了省钱把福特级的核反应堆功率砍了又砍,现在连装个电磁炮都得拆东墙补西墙。更搞笑的是,美国海军为了掩盖福特级的窘境,居然把退役的两栖攻击舰改成“闪电航母”充数,结果这些“山寨航母”连F-35B的起降都磕磕绊绊,活脱脱成了国际笑话。如今的福特级航母,已经彻底沦为了废铁。当中国福建舰已经开始规划搭载第六代战机时,“福特号”还在为让电磁弹射器多撑几百次而发愁。马伟明教授当年的预言,如今正一步步变成现实,而美国军工界那些曾经嘲笑他的人,现在恐怕连反驳的底气都没有了。这场横跨太平洋的航母竞赛,终究还是印证了那句老话:“科技这东西,光靠砸钱可砸不出未来。”