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🌛如今韩国打不赢中国，日本打不赢中国，英国打不赢中国，德国打不赢中国，法国打不赢中国，意大利打不赢中国，美帝国也打不赢中国。这不是夸张，而是国际格局下的真实写照。先说美国，全球最强的军事力量，拥有庞大的航母群和高科技装备。可一旦到了中国周边，情况就不一样了。美国要跨越太平洋作战，补给线长得吓人，燃料、弹药、物资，哪样都可能被掐住脖子。而中国靠着本土优势，后勤补给毫无压力，全国资源随时调动。中国的“反介入/区域拒止”体系也让对手头疼，高超音速导弹、反舰导弹和现代化战机，织成一张大网，让美军航母不敢轻易靠近。一旦损失一艘航母，美国在军事和政治上都吃不消。所以，美国想在中国家门口稳赢，难度不是一般大。再看邻国日本和韩国，韩国国土小、人口少，军队现代化虽不错，但面对中国的体量，根本不够看。即便有美军撑腰，火力覆盖下，韩国几乎没回旋空间，经济也会被战争拖垮。日本的海上自卫队虽然厉害，但受和平宪法和国内反战情绪限制，真要和中国硬碰，风险高得吓人。中国的海军和空军早已今非昔比，航母、驱逐舰、歼-20等装备，让日本占不到便宜。强硬表态多是嘴上功夫，真动手谁都不敢轻易拍板。欧洲国家就更不用说了，英国和法国虽有航母和核武器，但军队规模有限，远征亚太后勤跟不上，成本也高得离谱。德国和意大利军力更弱，德国以防御为主，意大利在欧洲都排不上号，跨洋来挑战中国，简直是天方夜谭。这些国家偶尔派军舰到南海晃悠，更多是政治姿态，实际威胁几乎为零。这一切的底气，来自中国的经济实力。过去几十年，经济飞速发展，支撑了国防的巨大投入。坦克、军舰、五代机等先进装备层出不穷，工业体系随时能转入战时状态，生产海量物资。全球化也让战争成本高得离谱，中国与各国经济深度绑定，开战等于经济自杀，谁都不敢轻易尝试。当然，中国也有短板，比如航空发动机和高端芯片的差距，以及海军远洋经验的不足。但这些不影响核心事实：在中国家门口，任何对手想靠武力压服中国，都得付出难以承受的代价。时代变了，靠几艘军舰耀武扬威的日子一去不复返，大国博弈拼的是综合国力。中国不惹事，但也不怕事，实力摆在那，谁敢轻易说能赢？中国如今的军事和经济实力，确实让任何对手在核心区域内难占上风。但这并不意味着中国可以高枕无忧。国际环境复杂，技术竞争和地缘博弈从未停歇。中国需要在保持防御优势的同时，继续补齐技术短板，比如芯片和发动机领域，提升远洋作战能力。同时，全球化下的经济联系虽然是和平的保障，但也可能成为掣肘，外部制裁或技术封锁仍需警惕。中国应在稳固自身实力的同时，加强与各国的合作，化解潜在冲突，用经济和文化影响力进一步巩固国际地位。你对各国与中国的关系有啥看法？欢迎在评论区聊聊你的想法。

香港也尝到了电商的历害，原来香港实体店无比繁荣寸土寸金。如今有电商了，实体店也逃不过衰落的命运。有网友说：感谢电商，让我足不出户就可以买到稀罕物品，价格还不贵。电商的出现，让房东和实体店嗷嗷直叫，但却给亿万百姓带来了便利。推动电商成功的最关键因素是高效廉价的物流。日本为什么电商不发达，主要是物流成本太高了。而韩国就低的多。所以电商在韩国越来越强。香港有顺丰，所以电商肯定会好。低于1000元的价位产品一律不得网购销往香港，让底层人民有点收入。财富被电商平台和头部商家吸走，其他人喝汤都难，分配差距会拉得巨大。说到底，电商不是洪水猛兽，实体店也未必就得消失。关键是怎么找到新平衡——比如让实体店做出电商替代不了的体验感，让本土老店结合线上传播守住特色。电商对经济的危害已经显露出来，实体店接连倒闭，从业人员减少或失去收入，消费就会减少，减少的消费侵蚀到其它行业，如此循环。你的消费是其他人的收入，其他人减少收入或失去收入就会传递到另一个其他人身上。对此你们怎么看呢？

“我讨厌中国，中国人让我反感！”这是日本民众的真实声音，调查显示，喜欢韩国的日本人逐年增加，但不喜欢中国的却高达74%。最近几年来中国各行业遍地开花，中国物美价廉的商品占据了很多国际市场，博大精深的中国美食也折服了很多刁钻的味蕾。再加上中国免签政策的开放，让国际更多友人见识到什么叫“超世纪”发展，中国的魔都没有一个不为之震撼。可是有一个国家一直将中国视为“眼中钉、肉中刺”，这个国家并不是和中国贸易闹得欢实的美国，也不是屡次侵扰中国南海的菲律宾，更不是动不动就想和中国比一比的印度，而是一直在持续衰败的日本。据2024年统计，日本的GDP占世界比重已经下降到1950年的水平，虽然日本经济已经持续30年低迷，但是“讨厌”中国的情绪却是愈加高涨。2014年统计，日本中有83%的人对中国没有好感，反之，日本最喜欢的国家就是美国，其次就是印度和俄罗斯。美国说造成日本人排斥中国的根本原因，就是因为中国游客的素质太差。到了2024年，日本对中国不喜欢的占据74%，喜欢的仅有6%。感到中国威胁的占据87%！日本对中国的负面评价已经连续6年达到7成以上。而此时日本最喜欢的国家已经变成了马来西亚、越南和菲律宾，以及印度，除了中国之外，俄罗斯成为日本最讨厌的国家。近几日，日本地铁上刚好出现了一个歧视中国人的新闻。中国游客在日本地铁，遭到日本女子驱逐，并多次挑衅：“这里是日本，中国人不要来日本。”为此，日本女子的母亲差点殴打中国游客。这对母子字里行间都是对中国人的刻板印象，所以能看的出，日本当中确实存在一些带有有色眼镜的人。那么究竟是什么原因，让日本群众多年以来对中国的印象一直都不好呢？明明中国才是那个受伤害的国家，如果要说讨厌，也应该是中国人讨厌日本，而不是一直反着来。这就要说到日本多个无耻的操作了。上个世纪60年代起，为了宣扬日本的强大，日本政府更改了教科书，开始淡化他们的罪行，将“侵略”改成了“进出”，将“屠杀”粉饰成了“帮忙提高经济”。甚至直至今日，日本政府从来都没有直面过这一问题。精心刻画的谎言，被不少群众信以为真。中日之间可以携手共进，也可以友好交流，但是这中间的疙瘩却卡在历史的洪流中无法撼动。中日之间有太多复杂的情绪，每到7月底，8月初，中日的问题就要被拿出来再说一遍。重提历史，不是为了增加仇恨，而是为了铭记历史，面向未来。中日两国人民的未来，也需要一个契机，但这个机遇是建立在日本在未来能够正视历史的层面之上。对此，你怎么看呢？欢迎在下方评论~

男足踢不过日本，踢不过韩国，踢不过伊朗，踢不过沙特，踢不过澳大利亚等也就算了，竟然也踢不过战火纷纷的叙利亚，踢不过伊拉克，甚至踢不过泰国，踢不过越南，踢不过巴林等，当然更踢不过欧美足球强国。为什么？让我们看看男足的队员们吧，要么一身肥肉，要么毫无斗志，要么没有羞耻感，要么至国家荣誉而不顾，就能知道他们谁都踢不过，谁都赢不了。男足要想强大，必须要有战无不胜的队魂，就像李云龙说的狭路相逢勇者胜，不管和任何一个球队踢必须拿出死磕到底的决心来，不到最后一刻就必须要有战胜对手的信心与恒心。否则如果还是原来的老样子，只能越踢越臭，刺痛亿万球迷的心。男足要想让球迷爱你，必须拿出不怕死的决心来，输球不可怕，起码要让球迷看到你们为国家荣誉拼搏到底的精神才行。否则就现在这个熊样，球迷只能拿满腔怒火怼你，没有爱，只有恨！

外媒报道:这段时间，美国先后向越南、菲律宾、欧盟、日本、韩国、印度、加拿大、中国台湾加征了关税，税率分别是20%、19%、15%、15%、15%、25%、35%和20%，特朗普在世界挥舞着关税大棒！一看就知道是地球“恶霸”！长期以来，都有自由贸易协定和规则，关税问题现在成了美国手中的“武器”，霸权主义日益猖狂！不是说贸易战没有赢家吗？特朗普这么搞有什么好处还是坏处呢？大不了不跟你做生意呗，只要是没钱赚了，估计谁也不会向美国出口产品了！是这个理吗？

八一！建军节中国太精彩了！面对欧日韩越印尼跪美，中国已直接开放130国免签入境！一招化解关税战！特朗普声称：“8月1号对USA是超级日子，钱会像洪水一样涌进来，前所未见。”——此话音刚落，中国的普天大喜讯就传来了！中国大开放免签政策，世界人民如潮水般涌入中国旅游、购物。把特朗普都看呆了！这才是真正的人和钱像洪水一样涌进中国来啊！哈哈……特朗普，万万没想到，多国关税战跪美的钱，数千亿、数千亿、又数千亿美元如洪水般涌进USA有多大意义吗？USA制造地的商品根本不能物美价廉！洪水般涌进USA的钱，只能加速USA通货膨胀！结果就是：包括USA人民在内的全世界人民都免签到中国来买！买！买！购！购！购！真是，中国八一喜讯到，乐开怀：据中国国家移民管理局消息，2025年上半年，外国人出入境数量超过3800万人次！同比增长30%。其中，免签入境外国人1364万人次，同比增长53.9%。[赞]世界旅游及旅行理事会预测：2025年中国旅游业对国民经济的贡献有望高达13.7万亿元人民币，还将提供数千万个就业岗位。[赞]就问，八一到，人和钱如洪水般涌入中国，意不意外？惊不惊喜？满不满意？中国从来如我所愿，大赞中国！万寿无疆！[赞]#中国开放免签##外国人入境旅游#＃中国万岁！＃

我总有一个感觉，等美国收拾完其他国家，所有的关税都确定以后，他们大概率会推翻前面的协议，继续加大对我们的打压，现在的谈判，大概率是拖延时间的缓兵之策。当然了，面对他们的反复无常，国家应该也会有所准备，只希望我们能够国泰民安，变强的道路上，扫清一切障碍。

1989年12月，一架中国客机突遭4架韩空军战斗机包围和粗暴驱赶！燃油耗尽的客机想飞向日本迫降也遭日方拒绝，关键时刻，机长将一名男子一脚踹出飞机！这一记猛踹力道千钧，这一男子从数米高的舱门重重摔落在水泥停机坪上，当场昏死过去，事后诊断显示：其骨盆粉碎性骨折，双腿多处骨裂，脊椎神经永久性损伤，余生将在轮椅上度过，机组人员迅速合围，与疾驰而至的日本警方合力控制住现场。这一男子的“自由梦”以一种极具讽刺意味的方式破碎了，他在日本医院接受了初步治疗，期间还试图以“政治迫害”为由申请庇护，可惜这个理由，除了他自己谁也不信，之后他被引渡回国，同年7月法院以劫机罪判处他有期徒刑八年。整件事情的进展可谓是触目惊心，稍有不慎，那可就是客机上所有机组人员和乘客的性命，深究这位男子为何会做出这样“愚蠢”的事情，估计还得从头说起。1989年12月，一架中国民航客机正从北京飞往美国，谁也没料到这场看似普通的越洋飞行，竟会演变成一场惊心动魄的空中危机——贪婪与绝望在万米高空交织，更牵动着国际政治的敏感神经。故事的主角叫张振海，河北邯郸一家工厂的领导，在那个年代他的职位算得上安稳体面，可安稳的日子没能压住他膨胀的私欲。他利用职务之便贪污了四千元公款，这笔在今天看来不算惊人的数目，在当时却足以让一个普通家庭生活好几年，纸终究包不住火，两年后东窗事发，眼看牢狱之灾就在眼前，张振海的心里萌生了一个疯狂的念头：劫机外逃。他幻想的目的地是韩国，一个当时与中国尚未建交，在他看来可以提供“庇护”的地方，他揣着所有积蓄，伪造了一份单位介绍信，带着毫不知情的妻儿，登上了这架飞往美国的CA981航班，飞机平稳进入万米高空后，他开始了行动。张振海把一名空姐叫到身边，递上一张字条，内容简单粗暴：“立即飞往汉城，否则机上的人一个都活不了”，为了让威胁看起来更真实，他还亮出了所谓的“炸弹”引线，空姐脸色煞白，但还是强作镇定，迅速将情况报告给机长。机长展现了非凡的沉着，他一边安抚机组，判断劫机者既然提了要求，就不会立刻引爆，一边悄悄联系了地面塔台，地面控制中心指示，考虑到天气晴朗，任何在国内迫降的企图都可能激怒劫机者，不如暂时顺着他的意思飞向韩国。然而当客机进入韩国领空并请求降落时，却迎头撞上了一堵冰冷的墙，由于当时中韩关系紧张，韩方不仅断然拒绝，还派出了四架F-5战斗机升空拦截，战机以极具压迫感的方式包夹着客机，粗暴地将其“护送”出韩国领空。赴韩之路彻底封死，而燃油表指针却在持续下滑，机长迫于无奈，只得调转航向，向日本福冈机场发出紧急降落请求，可日方同样以"安全隐患"为由毫不松口，这架承载着两百多条生命的客机，就这样被两个近邻拒之门外，沦为在太平洋上空徘徊的"空中孤儿"。时间一分一秒过去，燃油表的指针逼近红色警戒线，机上人心惶惶，张振海也开始焦躁不安，就在这绝境之中，经验丰富的机长想出了一个极其大胆的方案：他指挥飞机在日本附近空域盘旋，故意把所剩不多的燃油耗尽。他押注的是一条国际航空铁律：当飞机因燃油告急发出求救信号时，邻近机场必须无条件开放降落，果然当CA981航班正式宣布进入"燃油紧急状态"后，此前态度强硬的日本当局终于被迫让步。飞机在福冈机场平稳着陆时，劫机犯张振海还沉浸在即将抵达汉城的美梦中，脸上写满抑制不住的狂喜，待飞机完全停稳，他竟得意忘形地冲到驾驶舱门前，嚣张地命令机长立即打开舱门供他"验收"。机长顺从地走了出去，亲自与他交涉，当舱门打开，张振海探头看到外面的异国景象时，高兴得手舞足蹈，彻底放松了警惕，他转身背对舱门，沉浸在“成功”的幻想中，就在这一瞬间，机长看准时机，猛地飞起一脚，将他结结实实地踹了出去，再有就是开篇的那一幕了。一个因贪念而起，妄图绑架两百多人为自己陪葬的罪犯，最终拖着残疾的身体在狱中度过了余生，而他的家人也因此背负了沉重的代价，回看这场高空博弈，韩国的战机、日本的推诿都让这起事件充满了戏剧性。但最令人印象深刻的，或许还是机长那看似粗暴，却在当时拯救了所有人的果断的一脚，它清晰地表明无论面对何种困境，总有人能在规则的边缘，为守护生命找到最强有力的答案。

说实话，第一岛链已经名存实亡了，对于这个消息，美日韩官方半个字都不敢评价。最近，中国央视军事频道公布了一个消息：中国空军的歼-20隐身战斗机编队飞越了对马海峡。这条消息看着简单，但背后意义不小。更让人琢磨的是，平时对中国军事行动反应很快的美国、日本、韩国，这次却出奇地安静，一个字都没说。这到底是怎么回事呢？对马海峡这个地方，位置很关键。它夹在日本和韩国之间，宽度只有四十多公里，是连接日本海和东海、黄海的重要通道。日本和韩国的大部分海上贸易都要从这里经过，可以说是他们的“海上生命线”。历史上，这里发生过重要海战。美国也一直把这里当作封锁中国的“第一岛链”核心点，部署了不少雷达和战斗机。所以，中国战斗机飞越这里，不是小事。过去，只要中国军机靠近这片区域，日本就会立刻派战机升空拦截，还会开记者会抗议。但这次歼-20直接飞过去了，美日韩却集体沉默。为什么会这样？主要原因可能有三个。第一，他们很可能根本没发现。歼-20是隐身战斗机，用了特殊材料和涂层，能让雷达很难探测到。据说日本最先进的雷达，对歼-20的探测距离被压缩到很近，而这次歼-20飞行时，巧妙地保持在更远的距离外，完美避开了他们的雷达网。简单说，就是他们没“看见”。第二，他们不敢承认失败。如果日本公开说没发现歼-20，就等于承认花大价钱打造的防空系统失灵了；美国要是回应，等于承认他们在西太平洋的空中优势被动摇了；韩国夹在中间，说什么都不合适，干脆装不知道。第三，就在一周前，美日韩刚在这个地方搞了联合军演，高调宣布要建“东北亚防空网”。结果话刚说完，就被歼-20无声无息地飞越了。这时候再出来说话，等于自己打自己脸，太丢人了。这次飞越，传递出几个重要信号。首先，它证明中国的隐身战机有能力突破所谓的“第一岛链”。过去美国依赖这条岛链封锁中国，现在在歼-20面前，这种封锁已经失效了。其次，歼-20具备很强的“踹门”能力，也就是在战争一开始，就能悄无声息地突破敌方防线，摧毁关键目标，为后续行动打开通道。最后，从数量上看，中国歼-20的数量已经超过200架，比美国的F-22还多，而且我们的生产能力更强，未来这个差距可能会更大。这意味着，在西太平洋这片区域，力量的对比正在发生变化。美日韩三国的集体沉默，表面上是没说话，实际上是一种无奈。他们要么是没发现，要么是发现了但不敢承认，要么是怕丢脸。这恰恰说明，中国空军的实力，特别是隐身作战能力，已经达到了一个新的高度。一次无声的飞行，一次集体的沉默，反映出西太平洋地区的格局正在发生深刻变化。依靠几条岛链就想封锁中国的时代，恐怕真的要过去了。#MCN双量进阶计划#

#韩国驻中美日俄大使同时空缺#【韩国政府被爆面临“外交困境”：首次出现驻中美日俄四国大使同时空缺情况】“美国总统特朗普提高关税导致全球紧张局势加剧之际，韩国正因关键大使职位空缺而面临外交困境。”据韩国《朝鲜日报》7月30日报道，截至7月中旬，韩国总统李在明下令召回由前总统尹锡悦任命的30多名驻外使节，其中包括驻中国、美国、日本和俄罗斯大使，“这是韩国现代外交史上首次出现4个最重要的大使职位同时空缺的情况”。报道称，令事态进一步复杂化的是，韩国驻联合国、英国、法国、以色列、阿联酋和匈牙利大使也被召回，且韩国政府尚未任命继任者。分析人士警告称，这种职位空缺状态可能会持续数周甚至数月，这将在地缘政治格局日益复杂的背景下削弱其国际地位。《朝鲜日报》称，当前困境在外交方面的影响“立竿见影”。报道举例称，随着美国可能对来自韩国的进口产品征收25%的关税，并重新评估驻韩美军的作用，首尔如今在华盛顿缺少一个关键沟通渠道。分析人士称，一名经验丰富、人脉资源广泛的大使不仅对高层接触至关重要，还能通过非正式渠道影响谈判进程。如果缺乏这样的大使，首尔将在影响美国决策方面处于不利地位。报道提到，截至7月29日，李在明政府尚未向美国、日本、中国或俄罗斯提交任何韩国大使继任者的任命申请。韩国驻其他国家大使的提名似乎也未进入最后阶段。鉴于还需进行审查、批准和确认，分析人士预计，关键大使职位将在今年秋季继续空缺。李在明政府上述举措引发韩国国内担忧。报道说，一名韩国前外交部副部长称，“大使代表国家。在没有妥善交接的情况下召回他们，将破坏外交规范并在关键时刻影响外交工作的连续性”。韩国梨花女子大学教授朴元坤表示，“外交比以往任何时候都更重要”，“但在这个关键时刻，我们却失去了在海外最重要的声音……此举一点也不务实”。